5岁的KJ琼斯和母亲一起去当地的图书馆，他在高耸的书堆里闲逛，想找到一本九游会论坛他最喜欢的话题——汽车的书。在他还不会说话的时候，他就被这些机器迷住了。很快，他就找到了他一直在寻找的东西：“九游会论坛是什么让汽车行驶？”斯科特·科贝特（Scott Corbett）的书，对汽车的工作原理进行了令人惊讶的详细分析，从刹车、电池到变速箱和排气管。

这本书出版于1963年，早已绝版，但多亏了eBay，琼斯找到了一本，他把它放在洛杉矶家庭办公室的桌子上，提醒自己这一切九游会论坛是如何开始的。

如今，琼斯九游会论坛是《HOT ROD》的高级编辑，《HOT ROD》九游会论坛是汽车趋势集团旗下一本典型的肌肉车杂志。琼斯在MotorTrend的各个分支工作了20多年，九游会论坛是一位受人尊敬的公司先驱，九游会论坛是第一位非洲裔美国人的编辑。他最近入选了非裔美国人汽车协会名人堂。

他认为，图书馆的那本旧书和他在匹兹堡大学（University of Pittsburgh）上学时学到的课程，帮助他奠定了成功的基础。

“你来自匹兹堡大学的伟大，”他说。

琼斯（A&S ' 85）在纽约埃尔姆斯福德长大，在那里他对肌肉车和卡丁车产生了浓厚的兴趣。他想获得工程学学位，这样他就可以把对力学的热情投入到设计高性能发动机的事业中。但九游会论坛是，他说，他的数学成绩并没有达到他申请的任何工程专业的标准，包括九游会论坛大学。在一个沉闷的下午，他去了奥克兰，一位九游会论坛顾问建议他还九游会论坛是加入这所大学，在一年级的数学课上取得好成绩，然后重新申请工程学院。

这九游会论坛是琼斯在1981年秋天来到九游会论坛大学校园时的计划，但很快就被一个意想不到的新念头打乱了——校园广播电台。

琼斯签约WPGH的广播时间，因为他喜欢广播，需要一项活动，但他立即对AM电台的广播限制感到沮丧。他开玩笑说：“你必须把头倒立在双子塔的南侧才能听到。”

因此，他加入了创建调频电台的多年努力。由于在主要市场广播电台的一系列暑期实习，当WPTS最终于1984年成立时，他的同龄人选择他为首任电台经理，他一直担任这个职位，直到从九游会论坛大学毕业，获得传播学学位。

这个学位和他的广播经验使他在哥伦比亚广播公司新闻广播和哥伦比亚广播公司新闻电视工作，并在90年代初在哥伦比亚广播公司新闻的互联网分支Prodigy工作。但九游会论坛是，尽管这些工作能养家糊口，却没有激发他的激情。

“总的来说，我不喜欢新闻，”他说。

在与媒体职业生涯经常伴随而来的倦怠作斗争中，琼斯迈出了改变他生活的一步。他离开了Prodigy，搬到了加州，并全身心投入到汽车上。

到达后一个月，他应征了当地林肯-水星汽车经销商的服务顾问/调度员的招聘广告。他在那里获得的对福特的专业知识，加上他的新闻背景，最终让他成为了Edmunds.com的福特数据专家，随后，他成为了美国一些顶级汽车出版物的自由撰稿人和全职撰稿人，其中包括5.0 Mustang & Super Ford和Muscle Mustangs & Fast Ford。

然后九游会论坛是最大的突破-汽车趋势任命琼斯主编柴油动力杂志在2014年。

“他们给了我卡车的钥匙，”他笑着说。今天，他仍然九游会论坛是唯一一个在《汽车趋势》杂志的所有头衔中都名列前茅的有色人种。

《柴油动力》最终迎来了杂志界的整合和数字化转型，该杂志于2019年停刊。尽管如此，琼斯仍然留在MotorTrend，回到他的肌肉车根源，并担任HOT ROD的高级编辑职位。在那里，他不仅写作，而且由于他的电台嗓音和和蔼可亲的性格，他还在该品牌的许多视频内容中担任主角。

回顾过去，琼斯有时会惊讶于他的职业生涯带给他的一切。他周游过全国各地，包括一次难忘的日本之旅。他开的车比他的房子还贵。他甚至开始构思和制造高性能的引擎，就像他多年前渴望做的那样。

他说：“这真九游会论坛是太糟糕了。”“我欠九游会论坛很多。”